재규어랜드로버코리아가 2017년형 ‘XE’와 ‘레인지로버 이보크’, ‘디스커버리 스포츠’를 출시했다. 통상 자동차업계에는 해가 바뀜에 따른 모델 체인지가 많으나, 재규어랜드로버 2017년형의 경우 사정이 좀 다르다. 기능의 한 단계 레벨 업이 이뤄졌다는 평을 받고 있기 때문이다.
2017년형 XE 무엇이 강해졌나
XE는 역대 재규어 세단 중 가장 가볍고, 가장 강성이 높으며, 가장 에어로다이내믹한 구조로 설계된 프리미엄 스포츠 세단이다. 여기다 2017년형에는 AWD(사륜구동) 모델이 추가됐다. 2.0 인제니움 디젤 엔진이 탑재된 프레스티지와 포트폴리오 세부모델에 AWD시스템을 추가해 총 7가지의 확대된 세부 모델로 라인업을 구성한 것.
인텔리전트 AWD시스템이 적용된 재규어 XE AWD는 악조건의 날씨와 미끄러운 도로 상황에서도 안정성을 제공하며, 역동적인 주행 성능을 극대화한 것이 특징이다. 핵심은 자체 개발된 인텔리전트 드라이브라인 다이내믹스(IDD)다. IDD는 스티어링 휠 각도, 바퀴 속도 등 차량의 주행 상황을 초당 100회 이상 모니터링함으로써 발생 가능한 휠 슬립과 오버스티어를 미리 예측하고, 선제적인 최적의 토크 분배를 제공해 트랙션을 회복하고 차량의 제어력을 유지한다.
편의성도 대폭 향상됐다. 전 모델에 새로 탑재된 ‘프리미엄 인포테인먼트시스템 인컨트롤 터치프로’는 보다 커진 10.2인치 터치스크린으로 구동되며, 빠른 반응 속도와 향상된 멀티태스킹 기능으로 한 차원 높은 수준의 멀티미디어 경험을 제공한다.
국내 고객의 편의 향상을 위해 수입차업계 최초로 재규어가 개발한 브랜드 전용 T맵 앱도 탑재했다. 완벽하게 호환된 T맵은 인컨트롤 앱 기능을 통해 구동된다. 빠르고 정확한 경로는 물론 스마트폰으로 자동 업데이트가 진행돼 언제나 최신의 지도를 제공함으로써 편리하고 정확한 드라이빙을 경험할 수 있다. 가격은 모델별로 4990만~7430만 원.
레인지로버 이보크·디스커버리 스포츠
레인지로버 이보크는 혁신적인 크로스 쿠페 디자인, 고급스러운 인테리어, 우수한 주행 성능을 갖춘 프리미엄 콤팩트 SUV다.
또 디스커버리 스포츠는 랜드로버 고유의 주행 성능은 물론 실용성까지 극대화한 ‘다재다능한 SUV’다.
두 모델 모두 최첨단 주행 테크놀로지인 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC) 시스템이 새롭게 적용돼 더욱 생동감 넘치는 오프로드 체험을 도와준다. ATPC는 30㎞/h 이하의 속도에서 작동하며 노면 상태에 따라 파워트레인과 브레이크 시스템을 자동으로 제어해 운전자의 페달 조작 없이 안정적인 주행을 보장한다.
XE와 마찬가지로 인컨트롤 터치프로를 탑재해 보다 커진 10.2인치 터치스크린으로 작동되며, T맵을 풀 스크린으로 작동시킬 수 있다.
개별적 특징으로는 레인지로버 이보크 모델에 컬러 레이저 헤드업디스플레이시스템(HUD)과 서라운드 카메라를 활용한 360도 주차보조시스템이 새롭게 추가됐다. 또 디스커버리 스포츠에는 동작인식 기능을 적용해 간단한 발동작으로 테일게이트를 여닫을 수 있는 제스처 테일게이트 기능, 스마트 키 없이 도어 개폐가 가능한 키리스 엔트리, 영국 프리미엄 오디오 메리디안 사운드시스템이 기본사양으로 새롭게 추가됐다.
랜드로버 코리아는 2017년형 레인지로버 이보크 및 디스커버리 스포츠의 출시를 기념해 ‘랜드로버 익스피리언스’를 11월 전국 9개 지역에서 개최한다.
‘랜드로버 익스피리언스’는 도심 속에서 인공 구조물을 통해 오프로드 역량과 첨단 기술을 체험할 수 있는 프로그램이다. 부산에서는 20일, 창원에선 22일 행사가 열리며 참가는 전국 재규어 랜드로버 전시장 방문 및 전화로 신청할 수 있다.
레인지로버 이보크 판매가격은 7040만~9590만 원이며, 디스커버리 스포츠는 5980만~7040만 원이다.
